Sơn tàu gỗ là hệ sơn chuyên dụng sơn lên bề mặt tàu có kết cấu đóng bằng gỗ. Việc thi công sơn là bước quan trọng trong giai đoạn hoàn thiện vỏ tàu gỗ. Lớp sơn quyết định đến độ bền của bề mặt và cốt gỗ của tàu.
Sơn tàu biển có kết cấu vỏ gỗ thường là gốc dầu. Hệ sơn khi thi công sơn lên bề mặt tàu gỗ bắt buộc phải đạt nhiều tiêu chuẩn khắt khe như: Màng sơn bảo vệ tàu gỗ đảm bảo độ bền, độ bám dính trên bề mặt gộ cao, chống ăn mòn tốt, phù hợp để sử dụng cho thuyền gỗ và sà lan. Sơn tàu biển vỏ gỗ phải có công dụng chống chịu được sự ăn mòn của quá trình muối hóa vì tàu biển kết cấu gỗ thường xuyên hoạt động trên biển, tiếp xúc trực tiếp với môi trường nước biển có nồng độ muối cao. Mục đích sử dụng để khai thác, đánh bắt thủy hải sản. Vì vậy, tàu vỏ gỗ cần được sử dụng lớp sơn bảo vệ tốt nhất.
Sơn 1 thành phần trên bề mặt sơn cũ
Sơn 1 thành phần trên bề mặt sơn cũ
Sơn 1 thành phần Cao su clo hóa nhanh khô
Sơn 1 thành phần Cao su clo hóa nhanh khô
Sơn chống hà tàu biển
Sơn chống hà tàu biển
Sơn chống hà tàu biển
Sơn chống hà tàu biển
Sơn chống hà tàu biển
Sơn chống hà tàu biển
Sơn chống hà tàu biển
Sơn chống hà tàu biển
Sơn boong và cabin tàu
Sơn 1 thành phần trên bề mặt sơn cũ
Sơn boong và cabin tàu
Sơn 2 thành phần cho đường ống dẫn dầu
Sơn 2 thành phần bảo vệ sắt thép chôn trong đất ngâm trong nước
Sơn chống rỉ epoxy 2 thành phần International Intergard 475HS
Sơn boong và cabin tàu
Sơn boong và cabin tàu
Sơn boong và cabin tàu
Sơn 2 thành phần bảo vệ sắt thép chôn trong đất ngâm trong nước
Sơn 2 thành phần bảo vệ sắt thép chôn trong đất ngâm trong nước
Sơn chống rỉ epoxy PPG Sigma Justo sơn kim loại 2 thành phần
Sơn boong và cabin tàu
Sơn boong và cabin tàu
